Effectiveness of Bird Deflectors at High-voltage Energy Lines – Case Studies and Implications to Minimise Risk of Collision

27 Mar Effectiveness of Bird Deflectors at High-voltage Energy Lines – Case Studies and Implications to Minimise Risk of Collision

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Abstract

Durch einen Vorher-Nachher-Vergleich wurde in drei unterschiedlich strukturierten Gebieten mit unterschiedlichem Arteninventar die Wirksamkeit von am Erdseil der Hochspannungsfreileitungen angebrachten Schwarz-Weiß-Vogelabweisern untersucht. Für Gänse, Möwen, Wasservögel und Kormoran kann die Reduktion des Anflugrisikos bis über 90 % belegt werden. Diese hohe Effizienz kann durch gebiets- und/oder situationsspezifische Besonderheiten – wie bevorzugte Flugrichtungen (ggf. im Gegenlicht), Flughöhen bzw. Flugverhalten im Vergleich zur Leitung sowie Parallelleitungen – wenn diese nicht im gleichen Takt verlaufen und eine unterschiedliche Höhe aufweisen – zu Abweichungen nach unten führen. Dennoch ist die Erdseilmarkierung im Regelfall als geeignete Maßnahme zur Minimierung sowohl im artenschutzrechtlichen Sinne als auch zur Vermeidung erheblicher Beeinträchtigungen im Sinne der FFH-Richtlinie anzusehen. Dieses muss jedoch für jeden Einzelfall unter Beachtung der diskutierten Aspekte fachlich begründet dargelegt werden. Neben einer Abschätzung des avifaunistischen Gefährdungspotenzials besteht die Möglichkeit, in besonders sensiblen Gebieten oder bei besonders sensiblen und seltenen Arten die Effizienz durch Maßnahmen wie engere Abstände der Markierungen, ergänzende Signalwirkungen sowie eine Reduzierung von Flugbewegungen durch verringerte Störungen im Gebiet zu steigern.

English Abstract

Using a before-and-after comparison the study investigated the effectiveness of black and white ‘bird-deflectors’ fixed at the ground wire in three different areas with differing habitats. For geese, sea gulls, waterfowl and cormorants the results showed a reduction of the collosion risk of more than 90 %. This high efficieny might be reduced if there are specific characteristics – such as preferred headings, perhaps even back light, height of the flight or behaviour compared to the course of the line, or parallel lines. Nevertheless the marking of the ground wire is usually regarded as suitable measure for minimisation, in terms of legal species conservation as well as for the avoidance of significant impairment referring to the Habitats Directive. However, each individual case has still to be investigated and justified specifically in terms of the aspects addressed. Beside an assessment of the avifaunistic risk there is the option to improve the efficiency of the measures in very sensitive areas or for particularly rare species, e.g. by reducing the distance of the markings, additional signals and a reduction of flights by minimising disturbance in the area.